Câmara de Garça aprova requerimento para implantação de área de espera exclusiva para motocicletas

exemplo de área para motos constante no requerimento

Em sessão ordinária realizada na segunda-feira, 31 de março, a Câmara Municipal de Garça aprovou um requerimento do vereador Marcelo Zanoti que solicita ao Executivo a implantação de sinalização de áreas de espera exclusivas para motocicletas, motonetas e ciclomotores em cruzamentos semaforizados do município. A proposta, alinhada ao Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 14.071/2021), visa melhorar a fluidez do tráfego e a segurança dos motociclistas.

Durante a tribuna, Zanoti destacou a urgência da medida: "A área de espera evita que as motos fiquem espremidas entre os carros, reduzindo riscos de acidentes causados pelo ponto cego dos veículos maiores. Além disso, permite uma arrancada mais segura e organizada". O vereador citou dados de dezembro de 2023, que apontam cerca de 7 mil motos registradas em Garça, sem contar veículos de outras cidades que circulam diariamente. "É uma demanda real, principalmente no centro e nas vias de acesso ao Distrito Industrial, como a Avenida Labieno da Costa Machado", reforçou.

A iniciativa recebeu apoio imediato do sargento Neri, que elogiou a proposta: "Parabenizo o vereador por essa medida inteligente, que já reduziu acidentes e assaltos em grandes cidades. A demarcação vai organizar o espaço e diminuir conflitos entre motos e carros".

Zanoti ainda exibiu imagens de modelos adotados em outros municípios, ressaltando que a implementação é viável e está prevista em lei. "Não é nada absurdo. É uma solução simples, mas eficaz, que garante mais segurança para todos", concluiu.

O requerimento será encaminhado ao prefeito, que deverá avaliar a viabilidade da proposta em conjunto com a Secretaria de Desenvolvimento Urbano, responsável pelo Departamento de Trânsito. Caso aprovada, Garça seguirá o exemplo de outras cidades brasileiras que já adotaram a medida, como São Paulo, Marília e Bauru, onde as áreas exclusivas contribuíram para a redução de colisões e maior organização viária.

Contexto nacional
A Lei nº 14.071/2021, que alterou o CTB, estabeleceu diretrizes para a priorização de motociclistas no trânsito, incluindo a criação de espaços específicos em semáforos. A medida é apontada por especialistas como um avanço na prevenção de acidentes, principalmente em regiões com alto fluxo de veículos.

Próximos passos

A expectativa é que o Executivo responda ao requerimento nos próximos dias, conforme prazo regimental. Enquanto isso, Zanoti promete acompanhar o tema de perto: "Vamos aguardar uma devolutiva positiva, afinal a segurança no trânsito é necessária".